Porsche Panamera 2021, ¿la berlina definitiva?
Si el Porsche Panamera 2021 está entre los candidatos para ocupar un hueco en tu garaje, eres una persona afortunada. Pocas berlinas consiguen este nivel de perfección, y lo notas bastante rápido en su calidad, su potencia, su refinamiento, su imagen… En últimas, es un ejemplar que deja claro que la marca alemana también sabe cómo hacer un buen vehículo familiar.
Sus rivales, demasiado variopintos y numerosos, van desde todo un Aston Martin Rapide a un Audi A7 Sportback, pero quizás el que comparte una filosofía más parecida a nuestro protagonista es el Mercedes-AMG GT de 4 puertas cupé. Este último está al nivel en prácticamente todos los apartados, aunque no puede competir contra un aspecto particular: el pedigrí de Porsche.
No te despegues de este artículo para que puedas conocer todo lo relacionado con el Porsche Panamera 2021, una de las berlinas más destacadas y prestacionales del mercado.
Diseño exterior del Porsche Panamera 2021
Las modificaciones en este restyling respecto al modelo precedente, como puedes imaginar, no son muy llamativas. Ahora, toda la gama del modelo, a excepción del Turbo S, incluye el paquete Sport Design para reforzar su cara más deportiva, pero también se le han añadido unos focos retocados, llantas con diseños nuevos y varios colores de carrocería más para elegir.
Para el modelo tope de gama, el Turbo S, Porsche se reservó un paragolpes delantero específico, con entradas de aire ligeramente más grandes y una doble tira de led para la luz diurna. Sin duda, esta es la opción más llamativa junto con la versión GTS.
La parte trasera es idéntica a la del modelo de 2017, salvo por las formas que proyectan de las luces de los pilotos, también de led. Cabe indicar que si no estás familiarizado con la generación anterior, te resultará un poco difícil encontrar las diferencias.
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Interior
Aunque el aspecto general del interior sea completamente el mismo que el del modelo precedente, el Porsche Panamera 2021 incorpora un nuevo sistema multimedia que incluye el control por voz Voice Pilot, la novedosa función Risk Radar (permite recopilar datos sobre el tráfico y el estado de la vía y compartirlos con otros vehículos que dispongan de este sistema) y la conexión inalámbrica para al teléfono móvil, aunque en este modelo solo es compatible con Apple Carplay.
Por lo demás, no hay cambios significativos en el interior del nuevo Panamera, por lo que sigue contando con cuatro buenas plazas y con un maletero que puede ser de 495 litros, para las versiones de gasolina, o de 403 litros, para las híbridas enchufables, debido al espacio que ocupan las baterías bajo el espacio de carga.
Motores
Algo que siempre nos ha llamado la atención del Panamera es la amplia gama mecánica que ofrece para tratarse de un vehículo de este tipo. Este modelo cuenta con mecánicas de entre 330 y 699 CV, con cuatro niveles de potencia para las variantes de gasolina (330, 441, 480 y 630 CV) y tres para las versiones híbridas eléctricas (462, 560 y 699 CV).
Además, se mejoró la capacidad de las baterías de las variantes híbridas enchufables, que pasaron de 14,1 a 17,9 kWh, y todo ello sin aumentar el volumen que ocupan, ya que se ha optimizado la densidad energética de las celdas. Con esta nueva capacidad, los Panamera 2021 E-Hybrid son capaces de recorrer entre 50 y 56 km en modo 100 % eléctrico según el ciclo WLTP.
Precio del Porsche Panamera 2021
En lo que respecta al precio, el abanico del Porsche Panamera 2021 es enorme, y puede ir desde los 113 000 euros, del modelo de gasolina de 330 CV, hasta los 215 000 euros, de la versión Turbo S. Para nosotros, la opción más atractiva y equilibrada, y la que elegiríamos sin dudar, es el GTS, cuyo precio es de 168 000 euros aproximadamente.
Créditos de imagen principal: porsche.com.
