Peugeot 508 SW

Sus dimensiones pudiesen parecer excesivas para desplazamientos urbanos, sobre todo si se compara con otros modelos de la propia  casa del león, pero en el momento de emprender largos recorridos en autopistas, es un coche ejemplar por su comodidad y rendimiento

Diversificando su oferta dentro del segmento D automotriz, la compañía de bandera francesa mantiene en el mercado la versión Station Wagon de su exitosa berlina. Se trata del Peugeot 508 SW, un utilitario familiar diseñado para viajar.

Sobresale frente a rivales fuertes como el Opel Insignia o el Volkswagen Passat. En esta lista también figuran el Skoda Superb, Toyota Avensis, Subaru Levorg, Kia Optima SW, Subaru Outback y el Hyundai i40.

Diseño exterior

La versión Station Wagon del 508, mantiene la línea de diseño exterior impuesta en los últimos modelos Peugeot. En el frente, la calandra verticalizada apostada sobre el paragolpes, coronada por el león emblema de la casa en medio.

Además, un sistema de luces Full LED (disponibles según el acabado), que incluye faros diurnos y luces antiniebla, reafirman el carácter audaz del automóvil.

En la retaguardia, coronando la parte inferior bajo el portón trasero y el paragolpes, un sistema de escape dual (uno en cada extremo) para aportar deportividad a un familiar que quizá puede lucir un tanto sobrio.

Pero el valor diferencial del Peugeot 508 SW está en su interior. Específicamente en su baúl para equipajes. 550 litros a disposición, fácilmente aprovechables gracias al acceso práctico y sencillo que confiere la quinta puerta trasera. Meter y sacar maletas de dimensiones medias y grandes es una tarea nada complicada.

Y al igual que el modelo sedán, los pasajeros que ocupen la fila de asientos traseros viajarán con comodidad.

Peugeot 508 SW, versiones y acabados

Cuatro son las variantes, según el nivel de acabados y accesorios, disponibles de este coche familiar y turismo desde los concesionarios: Active, Allure, GT Line y GT.

Algunos de los sistemas e implementos que el Peugeot 508 SW incluye de serie, desde su versión más básica, son los siguientes:

Seguridad

• Frenos ABS, con repartidor eléctrico en la frenada y asistente en caso de emergencia.
• Airbags frontales, laterales, y cortina. Las bolsas para los pasajeros pueden desactivarse manualmente.
• Encendido automático de luces de emergencia, en caso de desaceleración repentina.
• Regulador/limitador de velocidad de crucero.

Comodidad

• Cierre centralizado con mando a distancia.
• Indicador de relación de cambio.
• Guantera refrigerada e iluminada.
• Cubre equipaje retráctil.
• Sensores de luz y lluvia.

Apariencia

• Retrovisores exteriores con tonos que combinen con la carrocería.
• Paragolpes con calandra flotante cromada.
• Llantas de aleación. (Modelo distinto para cada acabado).

Audio y comunicación

• Pantalla táctil de 7”
• 6 altavoces.
• Tomas USB, Jack 3,5 mm y sincronización vía Bluetooth.
• Bandeja para Discos Compactos.

Diseño interior: más opciones

Adicionalmente y según el modelo, se pueden sumar a la serie o de manera opcional, los siguientes elementos:

• Red separador de carga, con apertura y cierre motorizado del portón trasero.
• Sistema de llaves inteligentes, con apertura, cierre y arranque en modalidad manos libres.
• Aire acondicionado independiente en cuatro áreas del habitáculo. (Opción disponible solo para el acabado GT)

• Volante en cuero con regulador de altura y profundidad.
• Sistema de detección en ángulo muerto.
• Detector de objetos delantero y trasero.
• Cámara de visión trasera.
• Techo panorámico de cristal.
• Pintura metalizada o nacarada.
• Navegador 3D TomTom.
• Peugeot Connect Assistance y Peugeot Teleservices.

 Motores y mecánica

Las opciones en este apartado son las mismas de la berlina. Configuración de cuatro cilindros en línea, con cinco variantes a elegir:

• 6 litros de capacidad THP, a gasolina, con 165 Caballos de Fuerza.
• 6 litros de capacidad e-HDI, a diesel, con 115 Caballos de Fuerza.
• 0 litros de capacidad HDI, a diesel, con 140 Caballos de Fuerza.
• 0 litros de capacidad BlueHDI, a diesel y potencias de 150 o 180 CV.

Los motores pueden combinarse con una caja manual de seis relaciones. También disponible el modelo EAT6, eficiente transmisión automática desarrollada por los ingenieros de Peugeot.

My Peugeot en el Smartphone

Disponible en las tiendas de los distintos sistemas operativos de dispositivos móviles, está la app My Peugeot. Con este software, la información con respecto al estado del funcionamiento del Peugeot 508 SW, siempre estará a disposición de sus propietarios.

De igual manera, ofrece recordatorios sobre las fechas en que se deben ejecutar revisiones rutinarias.

Para los más olvidadizos, cuenta con la opción “Localizar mi coche”. Herramienta muy útil sobre todo en grandes áreas de estacionamiento.

Precio

A partir de 31 000 €.