Peugeot 208
En el mercado desde 2012, el Peugeot 208 es la opción actual de la automotriz del león dentro del segmento de hatchback de tamaño medio de tres o cinco puertas.
Es heredero de la tradición del Peugeot 205, el utilitario que refrescó el apartado de los compactos polivalentes en la década de 1980.
A diferencia de su hermano pequeño el Peugeot 108, no solo ofrece mayor espacio interior, también muchísima más potencia. Y es que además de familiar, es un coche que, según el acabado, transpira aroma a ralis. Competencias de las que, además, de forma profesional, no solo es recurrente sino también ganador.
Motorización y mecánica: muchas opciones, mucha potencia
Los interesados en el 208, disponen de un interesante número de posibilidades en cuanto al motor que mueve al coche. A saber:
En versión gasolina
- 0 Puretech, de 68 Caballos de Fuerza.
- 2 Puretech, de 82 Caballos de Fuerza.
- 4 Puretech, de 95 Caballos de Fuerza.
- 6 Puretech, de 120 Caballos de Fuerza.
- 6 THP, de 155 Caballos de Fuerza.
Con la opción diésel
- 4 HDI, de 68 Caballos de Fuerza.
- 6 e-HDI, de 92 Caballos de Fuerza.
- El mismo modelo, el 6 e-HDI, de 115 Caballos de Fuerza.
- Otra opción, el 6 GTI, de 200 Caballos de Fuerza.
Los modelos Puretech garantizan una emisión de hasta 25% menos de CO2, en comparación a la generación previa de motores a gasolina conocida como VTI. Lo mismo ocurre con la nueva generación de motores diesel HDI.
Igualmente, los ingenieros tras el Peugeot 208 afirman que, al tratarse de un coche más ligero respecto a los tres modelos anteriores de la serie 200, el consumo energético es mucho menor. Este factor también contribuye con el cuidado del medio ambiente.
Respecto a la transmisión, son dos los modelos para combinar. Caja manual o automática EAT 6, de seis marchas.
Stop & Start
Entre las novedades del apartado técnico que ofrece el 208, destaca el sistema Stop & Start. Esta tecnología “suspende” el motor mientras el coche esté detenido. Todo con el objetivo de restar emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
La máquina se reinicia automáticamente en el momento que el conductor levanta el pie del pedal del freno. Todo un aliciente para el medio ambiente en las horas que las ciudades se transforman en estacionamientos gigantes.
Peugeot 208: acabados
La actual apuesta de Peugeot dentro del segmento B automotriz incluye seis acabados. A continuación, los vemos:
Access
La versión estándar incluye, entre otros elementos, el siguiente equipamiento:
+ Regulador de velocidad crucero.
+ Seis Airbags.
+ Frenos ABS
+ Ordenador de a bordo
+ Dirección asistida eléctrica.
+ Puesto de conducción i-Cockpit.
+ Faros diurnos.
Bussines Line
Suma a lo anterior, entre otros, los siguientes elementos:
+ Radio con bandeja para Discos Compactos.
+ Peugeot Conect SOS y Peugeot Teleservices.
+ Aire acondicionado graduable de forma manual.
Active GLP
Incluye:
+ Faros antiniebla.
+ Apoyacabezas regulable.
+ Aire acondicionado bizona.
+ Faros antiniebla.
+ Calandra con borde exterior cromado.
+ Micro Screen compatible con Android Auro.
+ Navegador 3D TomTom.
Style
La cuarta opción disponible, según los acabados, agrega al Peugeot 208 los siguientes elementos:
+ Volante de cuero.
+ Faros LED
+ Llantas TITANE de 16” de aluminio o aleación,
Allure
+ Micro Screen compatible con Android Auto y Apple Car Play.
+ Frenada de emergencia.
+ Sensor de lluvia.
+ Asistente para aparcamiento con cámara trasera.
GT Line
La última línea destaca sobre las de más por su increíble potencia (200 Caballos de Fuerza, de 0 a 100 Km/h en menos de 7 segundos). A su equipamiento suma una cánula de escape cromada y techo de cristal panorámico.
Adicionalmente, todos los modelos con el Navegador TomTom incorporado, ofrecen a los conductores control mediante voz y alertas de tráfico en tiempo real. También alertas sobre accidentes u obstáculos en la vía.
My Peugeot
El 208, mediante la sincronización de un Smartphone vía Bluetooth, ofrece una serie de alertas y recordatorios a sus propietarios. Todo gracias a la aplicación My Peugeot:
- Recordatorios sobre próximas citas de mantenimiento rutinario.
- Localizador del vehículo. Ideal para grandes estacionamientos o personas que simplemente olvidan donde aparcaron.
- Cálculo de la autonomía del vehículo, en base al trayecto planificado.
- Estadísticas generales respecto a distancias recorridas, duración y consumo de combustible.
